日前，西北地礦集團(tuán)下屬西北有色工程有限責(zé)任公司在城市軌道交通工程建設(shè)市場取得突破，成功中標(biāo)西安地鐵10號線勘察項目一標(biāo)段，中標(biāo)合同價1830萬元，創(chuàng)下公司史上單項勘察項目合同額之最，迎來新年“開門紅”。
此次地鐵勘察項目招標(biāo)共有六條線路（四條新線、兩條已有線路），統(tǒng)一在全國公開招標(biāo)，共14家實(shí)力雄厚的勘察單位參與投標(biāo)，競爭異常激烈，業(yè)主對投標(biāo)單位的資質(zhì)、注冊人員、技術(shù)能力、設(shè)備能力、財務(wù)狀況等均有嚴(yán)格要求。工程公司高度重視此次競標(biāo)，緊抓前期信息跟蹤、現(xiàn)場踏勘、標(biāo)書編制等環(huán)節(jié)，并從參與過地鐵項目的人員中抽調(diào)精干力量，專門負(fù)責(zé)投標(biāo)工作，責(zé)任到人，通力協(xié)作。經(jīng)過不懈努力，加之公司以前在地鐵項目建設(shè)方面積累的良好口碑，最終成功中標(biāo)。
西北有色工程公司所承攬的一標(biāo)段起始康復(fù)路，終止紅旗站，全程正線長9.48公里，8站7區(qū)間，均為地下站，預(yù)計工期210天。地鐵勘察項目時間緊，地下管線分布情況復(fù)雜，同時要考慮地面交通等因素，公司將盡快成立地鐵項目領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真安排相關(guān)工作，確保按期完成勘察任務(wù)，為下一步市場開拓奠定良好基礎(chǔ)。